51 Propriétés

  • NACIONAL 3 | Espace industriel avec 20800m2 de terrain situé sur la Nationale 3 à Cartaxo

    Occasion

    € 2 250 000
    Espace industriel destiné à l’origine à la fabrication de briques céramiques, composé d’une zone administrative et de plusieurs bâtiments industriels interconnectés sur un seul étage. Implanté dans 2 bâtiments mixtes d’une surface brute de construction de 17 940 m² et d’une superficie de terrain de 20 800 m². La propriété est située à côté de la E ...
    • 20800m2
    • 17940m2
    • 2
    • Ref. JFCGD-02023531CA
  • Montijo | Terrain de 14 975 m² situé à Montijo

    € 1 670 000
    Terrain de 14 975 m² à Montijo, actuellement composé de plusieurs bâtiments industriels (dégradés) avec 3 500 m² de surface de construction. Il est situé dans une zone résidentielle et industrielle consolidée, dans la partie centre-sud de Montijo, avec un bon accès à EN4, une zone composée d’entrepôts et de petits bâtiments, un accès raisonnable, ...
    • 14975m2
    • 14975m2
    • Ref. JFCGD-02002783CA
  • Linha das Torres | Entrepôt de 1230 m2 situé à Lumiar, à quelques mètres de l’Alameda de Linhas de Torres.

    Occasion

    € 920 000
    Entrepôt situé à Lumiar, à quelques mètres de l’Alameda de Linhas de Torres. L’entrée est faite par Rua Dr. Henrique Martins Gomes. Il est situé dans une zone urbaine essentiellement constituée d’immeubles d’habitation collectifs, dont certains avec commerce ou services au niveau des étages inférieurs. Il a un bon cadre urbain et paysager, a un ...
    • 1230m2
    • 1
    • Ref. JFCGD-02028545CA
  • Montijo | Terrain de 7 026 m² situé à Montijo

    € 796 000
    Terrain de 7 026 m², composé de plusieurs entrepôts en ruines ou déjà partiellement démolis dans un total d’environ 3 250 m² de construction, situé à Montijo (Setúbal). Le P.D.M. do Montijo en vigueur, indique que le terrain est dans l’espace urbain consolidé de niveau I, permettant une surface totale de construction hors sol de 9 836 m², réparti ...
    • 7026m2
    • 7026m2
    • Ref. JFCGD-02002782CA
  • Santa Margarida | Villa de plain-pied de 6 chambres composée de 2 fractions à Casal da Igreja, avec grenier, patio et piscine.

    Occasion

    € 550 000
    Villa de plain-pied de 6 chambres composée de 2 fractions à Casal da Igreja, avec grenier, patio et piscine. Il est situé au nord-ouest de la gare de Sta Margarida CP, sur la route nationale 118, au km 112 entre la gare de Santa Margarida et Constância Sul sur le côté droit. L’accessibilité est bonne, avec un parking, des voies publiques et une ...
    • 3800m2
    • 923m2
    • 6
    • 6
    • Oui
    • Ref. JFCGD-02015194CA
  • Urbanização Barro Vermelho Carochos | Lotissement de 17587 m2 composé de 24 lots situé à ABRANTES

    € 515 000
    Ensemble de 24 parcelles, un total de 17 587 m², inséré dans l’urbanisation Barro Vermelho Carochos, à Abrantes. Le lotissement est situé près de l’école Solano de Abreu et se compose de 20 lots destinés à des logements collectifs et de 4 lots pour la construction de villas. 1 lot est destiné aux espaces verts. Le lotissement est équipé de tout ...
    • 17587m2
    • 17587m2
    • Ref. JFCGD-02023101CA
Marina de Albufeira

Marina de Albufeira

La marina la plus sûre et abritée du pays est ouverte depuis dix ans aux nautas et à tous ceux qui visitent la ville d’Albufeira. La marina d’Albufeira offre les nautas et leurs navires, les moyens de soutien les plus sophistiqués, en plus d’un service personnalisé, amical, professionnel et constant. Insèrent dans un complexe touristique de haute qualité, où les espaces verts prédominent et seulement 29% de la zone de mise en œuvre est destiné à la construction, ce projet comprend des hôtels, restaurants, bars, boutiques, piscines, appartements, villas, centre de divertissement et de loisirs. Avec une situation géographique parfaitement privilégiée, car il est situé au centre de l’Algarve, exactement au bout de l’autoroute reliant Lisbonne et à 40 km de l’aéroport international de Faro, la marina d’Albufeira remplit toutes les conditions pour satisfaire le navigateur le plus exigeant. La minimisation de l’impact environnemental a été, dès le début, l’une des premières priorités, ayant obtenu en 2008 la certification environnementale par ISO 14001. Nous soulignons également dans ce contexte l’attribution du drapeau bleu à nouveau en 2012 et la distinction des 5 Golden Anchors par tyha / British Marine Federation. Nous attendons avec impatience votre visite, avec la certitude que les conditions que vous trouverez vous permettront d’élire la Marina de Albufeira comme destination de votre élection. Front of the Albufeira Sea, à l’intérieur de la Marina d’Albufeira. Ce projet marque clairement la différence, en termes de conception architecturale et fonctionnelle, par rapport aux projets de ce type précédemment développés au Portugal. En plus de 475 stations d’amarrage, les environs de la nouvelle Marina comprennent: - 590 chambres d’hôtel réparties sur trois unités de haute qualité - 4 étoiles aparthotel avec 75 appartements - Complexe touristique avec 220 unités - 133 villas unifamiliales - 3 établissements touristiques et des zones d’appart
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Le marché Loulé

Le marché Loulé

Le marché municipal de Loulé a été inauguré le 27 juin 1908, lorsque le conseil municipal était présidé par José da Costa Mealha. Le bâtiment a été construit selon le projet de l’architecte Alfredo Costa Campos, de Lisbonne, bien que le même projet ait connu quelques changements depuis le document initial de 1903 qui à son tour était déjà basé sur un autre projet de 1898 dont l’auteur est inconnu. L’idée de construire un marché pour le poisson, les fruits et légumes était déjà ancienne et consensuelle, cependant, son emplacement et le nombre de marchés à construire ne répondait pas au consensus des Louletanos. La rivalité a été ressentie principalement entre la paroisse de Sao Sebastio et la paroisse de Sao Clemente. Selon aux journaux de l’époque, il y avait plusieurs propositions concernant l’emplacement du marché. En 1891, le conseil municipal chargea le constructeur de travaux publics de Faro de projeter un projet pour le marché de vente de poisson. Ce marché serait construit à côté de Largo de Chafariz (maintenant Largo D. Afonso III) et se composait d’une usine rectangulaire de 33 mètres de long et 19,5 mètres de large, avait 60 stalles avec un mètre carré chacun et neuf compartiments pour le stockage. Ce projet n’a pas été mis en œuvre, mais reflète l’inquiétude de la Chambre au sujet de la vente du poisson parce que c’est la même chose qui a attiré le plus de critiques de la Louletanos. Après une longue discussion, la Chambre décide alors, à la fin du XIXe siècle, de construire le marché à côté de la construction de l’hôtel de ville, puis de commencer les expropriations et les démolitions respectives au début du XXe siècle. En termes architecturaux, le marché a adopté le style Revival d’inspiration arabe avec quatre pavillons et quatre portes d’accès. Peu importe, la Chambre n’avait pas d’importantes ressources financières à l’époque et l’argent disponible était insuffisant pour la mise en œuvre de l’ensemble du projet. En ce se
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